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          UWB賦予智能座艙新體驗

          作者:Jessica Zhou(Qorvo 超寬帶(UWB)事業部 高級銷售經理)時間:2021-08-13來源:電子產品世界收藏

          2020 年6 月, 蘋果聯合寶馬共同發布了數字車鑰匙,利用iPhone 手機中的NFC 芯片,靠近門把手即可解鎖車門,在車內的無線充電區域感應后即可發動車輛。當時,蘋果預告,利用iPhone 手機中的超寬帶()U1 芯片,車主不用掏出手機也能解鎖車門。

          本文引用地址:http://www.ctn26.com/article/202108/427573.htm

          今年早些時候,寶馬發布了新一代iDrive 智能化系統,就用到了 技術,是業內率先支持 車鑰匙的車企。只要駕駛員靠近車門,不用掏出手機就能解鎖車輛,徹底拋棄傳統實體車鑰匙,且比藍牙和NFC 方案具有更強的便捷性。利用UWB 技術解鎖車門時,會在車主靠近車輛時計算實時距離,并根據車主偏好打開車內的空調/ 座椅通風加熱/ 方向盤加熱等功能,這就增加了駕駛的舒適性。

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          Qorvo 超寬帶(UWB)事業部 高級銷售經理 Jessica Zhou

          UWB 技術在上可有多種應用,除了開車門,還能在車內實現對乘員的探測,防止車主因為粗心大意把小孩、寵物鎖在車內。在后備箱安裝UWB,可以根據距離信息自動開啟后備箱門,也可以單獨分享給快遞員開啟后備箱。另外,還可以實現自動泊車、免下車支付等功能。

          UWB 技術是通過計算發射裝置和接收裝置之間的距離判斷二者相對位置。發射裝置會將包含時間戳的信號發射出去,接收器收到首先到達的信號,判斷為二者之間的直線距離,通過發射內容中包含的時間信息,就能算出飛行時間(ToF),進而計算出飛行距離,實現精確定位。傳統RFID 車鑰匙則不是采用這種方法,而是根據射頻信號強弱判斷“距離”,射頻信號越弱,則判斷距離越遠,射頻信號越強,則判斷距離越近。

          相對于RFID 和藍牙技術,UWB 測量距離的精確度更高,可以達到厘米級(10 cm 左右)。此外,UWB技術具有極高的時間分辨率。UWB 的抗干擾性能很強。藍牙與WiFi 使用頻段為2.4 GHz,易受外界干擾(例如,微波爐也是2.4 GHz)。UWB 常用頻段為是6.5 G 和8 G,不易受外界干擾。而且UWB 的時間戳極為精確,可以做到抗多徑干擾。

          安全性方面,藍牙與WiFi 容易受到中繼站攻擊,而UWB 具備中繼攻擊保護能力,這主要得益于其精確計算實際物理距離的特性,如果芯片判斷飛行時間過長,直接判定車鑰匙不在有效范圍內,即便放大信號干擾,也無法開啟車門,攻擊者無法對其進行欺騙。

          預計全球UWB 設備市場規模在2021 年將達到2億多臺,到2027 年將超過12 億臺。除了智能手機之外,是UWB 應用的另一大市場,今后幾年,每輛車的UWB 采用率將逐步提高,預計2025 年將占市場總量的15%,2027 年將增加到23.3%。目前,研發車用UWB 芯片的廠商主要有NXP、高通、Qorvo 和蘋果等。

          Qorvo 研究UWB 已有多年,非??春肬WB 的應用前景。為了進一步提升在這一領域的技術水平,2020 年初,Qorvo 收購了愛爾蘭的Decawave,后者擁有多年的專業技術積累,在2013 年就推出了第一款UWB 定位芯片DW1000,是全球最早研發UWB 產品的公司,并于2017 年首次將UWB 技術應用在捷豹汽車里,是經過市場驗證的可靠方案。目前Qorvo 的硬件和軟件解決方案符合IEEE 802.15.4a/z 和FiRa 聯盟的 PHY 與MAC 規范。Qorvo 最新的UWB 芯片代表是DW3000 系列,今年6 月,該公司宣布其支持與iPhone 和Apple Watch 中U1 芯片互操作,符合2021 年蘋果全球開發人員大會上公布的新Nearby Interaction 協議規范草案要求。這種兼容性將使開發人員能夠根據相對于配備U1 的iPhone 或Apple Watch 的位置、距離和方向輕松評估新的應用,這為UWB 技術在汽車上的應用提供了更多可能性。

          (本文來源于《電子產品世界》雜志2021年8月期)



          關鍵詞: 202108 UWB 汽車

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